三門造船業(yè)有“擱淺”的危險
2009-09-02 09:29:37 來源:國際船舶網(wǎng) 編輯:國際船舶網(wǎng) 我有話要說
如今的三門,造船業(yè)一枝獨秀。短短兩年內(nèi),造船企業(yè)從4家迅速增至28家,累計投資達27.58億元;2009年上半年造船業(yè)產(chǎn)值7.5億元,同比增長50%。
然而,金融危機讓造船企業(yè)有了“擱淺”的危險。受國際金融危機的影響,目前造船企業(yè)融資困難。處于起步階段的三門縣船舶制造業(yè)自身積累有限,資金來源主要依靠民間自籌,這造成了船廠生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)和生產(chǎn)設(shè)備購置等投入嚴重不足,不但施工效率低下、質(zhì)量難以保證,而且安全隱患也多,影響了整個行業(yè)的健康發(fā)展。像浙江百祥船舶修造有限公司等3家企業(yè)由于資金短缺,目前處于停工狀態(tài)。此外,國際航運業(yè)不景氣,船舶企業(yè)訂單急劇下降,有部分在建船廠擔(dān)心建成后,面臨無船可造的尷尬局面。
對此,三門縣海洋與漁業(yè)局積極出臺振興船舶(位置 評論 新聞)制造的相關(guān)措施,先后出臺部分用海項目海域使用金緩繳政策,并與人民銀行三門支行聯(lián)合制定《三門縣海域使用權(quán)抵押貸款實施意見》,便于企業(yè)融資。
令人振奮的是,目前三門、象山已有三四十家之多的船舶制造企業(yè),并且兩縣都看好這一產(chǎn)業(yè),都將其作為重點發(fā)展的目標(biāo),產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯。因而,三門、象山兩縣完全可以優(yōu)勢互補,聯(lián)手合作發(fā)展跨區(qū)域的造船集團,做大做強,可以協(xié)作建立研發(fā)中心,攜手抵御金融風(fēng)暴,共同推進船配產(chǎn)業(yè)和物流業(yè)的發(fā)展。